Ako Upevniť Vajíčko do Auta: Bezpečnosť a Predpisy

Tento web používa súbory cookie. Ďalším prechádzaním tohto webu vyjadrujete súhlas s ich používaním.

Isofix: Medzinárodný Štandard pre Bezpečnú Inštaláciu

Isofix je medzinárodný štandard, ktorý slúži na inštaláciu detskej autosedačky do automobilu a je považovaný za najbezpečnejší spôsob, akým môžete detskú autosedačku pripevniť do vozidla. Vznikol z jedného prostého dôvodu: pri pútaní autosedačiek pomocou pásov vozidla dochádza často k nesprávnej inštalácii. Tá môže vzniknúť či už pretočením pásu, prípadne jeho nesprávnym vedením, či nedotiahnutím potrebnou silou. Takto nesprávne nainštalovaná autosedačka v kritickom momente jednoducho nefunguje.

Práve preto vznikol systém upevnenia Isofix. Kopec zákazníkov, ktorých sme už za roky praxe vybavili vôbec netušilo, či v automobile Isofix úchyty vôbec má. Pomerne veľká časť ani len netuší ako to vyzerá a sú presvedčení, že nič také v automobile nemajú. Samozrejme - táto nevedomosť je úplne v pohode.

Isofixové úchyty v aute môžete nájsť v oblasti, kde sa stretá sedák s opierkou chrbta. Staršie modely áut ich môžu mať "ukryté hlbšie" a vôbec ich nemusí byť opticky vidno, no dajú sa nahmatať. Samotné Isofixové úchyty sú "kovové háky" s normovanou roztečou. Nájdete ich štandardne na bočných sedadlách zadnej lavice.

Európske Predpisy a Isofix

Podľa platných európskych predpisov musia mať od februára 2006 všetky nové konštrukcie vozidiel pripravené kotevné body najmenej pre dve sedačky so systémom ISOFIX a TopTether.

Rôzne Spôsoby Upevnenia Autosedačiek s Isofixom

Autosedačky vybavené Isofixom môžu byť do automobilu upevnené viacerými spôsobmi:

• Isofix a oporná noha: V tomto prípade sa autosedačka nainštaluje do auta nakliknutím na Isofix a následným zapretím nohy do podlahy vozidla. Je dôležité, aby pod nohou neboli žiadne predmety ako napríklad koberček. Takisto si overte, či nemáte v mieste osadenia pod miestom nohy dvojité dno - využiteľné ako odkladací priestor.
• Isofix a Top Tether: Autosedačka sa v tomto prípade upevní do auta nakliknutím na Isofix a následným upevnením pomocou špeciálneho pásu (ozn. Top Tether) - ten sa fixuje v aute pomocou háku najčastejšie na miesto v oblasti zadnej strany sedadla, prípadne v priestore kufra vozidla. Je dôležité si vopred zistiť, či vozidlo máte Top Tether hákom vybavené. Toto miesto býva označené piktogramom.

Jedná sa o veľmi častý spôsob upevnenia. Najčastejšie rozmiestnenie úchytov pre Top Tether pás v automobile.

Autosedačky - Vajíčka pre Novorodencov

Hľadáte špičkovú autosedačku - vajíčko (či škrupinku) pre novorodenca? U nás kúpite autosedačku pre bábätko v rôznych, veľmi pekných dizajnoch, aj v cenových rozpätiach vhodných pre každú peňaženku. Autosedačka: od narodenia do 75-87cmIde o autosedačky oficiálne označované ako skupina 0. V ponuke nášho e-shopu nájdete sedačky do auta, ktoré spĺňajú tú najprísnejšiu normu R129.

Ku každému vajíčku si viete dokúpiť základňu, pomocou ktorej viete vajíčko upevniť v aute pomocou systému isofix a tak zabezpečiť pohodlné a bezpečné ukotvenie v aute. Vajíčka pre bábätká sú vybavené rukoväťou, vďaka ktorej ich môžete z auta do auta prenášať ako v košíku, a to bez toho, aby ste bábätko zobudili. Modernou funkciou v tejto kategórii je aj polohovanie do ľahu, ktoré umožní dlhšie prenášanie dieťata vo vajíčku.

Takáto autosedačka postačí, ak vaše bábätko neváži viac ako 13 kg. Podľa štatistík až 80 % detských sedačiek je umiestnených v autách nesprávne. Ako to robíte vy? Viete, ktorá pozícia je najbezpečnejšia a od čoho to závisí? Pozrite sa čo na to hovoríme my.

Bezpečnostné Aspekty Umiestnenia Autosedačky

Detskú autosedačku alebo podsedák by sme podľa zákona mali používať do 150 cm výšky dieťaťa. Platí, že sedačka je bezpečnejšie riešenie ako podsedák a zadné sedadlá sú bezpečnejšie ako predné. Bezpečnejšie je voziť dieťa v autosedačke proti smeru jazdy čo najdlhšie. Pri náraze, ale aj prudšom brzdení sa tak hmotnosť dieťaťa rovnomernejšie rozkladá do operadla sedačky a je menšia pravdepodobnosť závažných zranení. Odporúča sa, aby dieťa sedelo proti smeru jazdy aspoň do 3 rokov.

Áno, býva to problém, pretože deti sú v tom veku už zvedavé chcú sa dívať z okna, chcú „mať kontakt“ s rodičom. Navyše platí, že interiéry áut nie sú tomu úplne prispôsobené, takže sa deťom sedí v protismere menej pohodlne, keď sú už väčšie. Treba však vydržať čo najdlhšie, pokiaľ to auto i dieťa umožnia.

Výhody a Nevýhody 4 Pozícií Autosedačky

Autosedačku, resp. podsedák môžete umiestniť:

• za vodiča
• za spolujazdca
• do stredu zadných sedadiel
• na miesto spolujazdca

Do výberu najbezpečnejšej pozície totiž vstupujú viaceré okolnosti počas jazdy:

• Koľko detí veziete.
• Koľko dospelých je v aute.
• Aký typ bezpečnostných pásov a upínacích systémov má Vaše auto.

Vzadu vľavo - za vodičom: Je lepšie, keď máte spolujazdca

Podľa bezpečnostných odborníkov má táto pozícia najviac výhod, ak má vodič spolujazdca a ten sedí vzadu vedľa dieťaťa (vpravo). Pomáha dieťaťu a komunikuje s ním.

• V prípade komplikovaného parkovania je na tejto strane viac priestoru vystúpiť a vybrať dieťa.
• Očný kontakt dieťaťa so spolujazdcom, dlhšie vydrží pokojné.

Nevýhodná je táto pozícia, ak je vodič s dieťaťom v aute sám - kontakt s dieťaťom je náročný, dieťa skôr znervóznie a je nutné mať skoršiu pauzu.

Vzadu vpravo - za spolujazdcom: Keď cestujete s dieťaťom sami

• Táto pozícia je praktickejšia pre rodiča, keď cestujete s dieťaťom sami. Je na bezpečnejšej pozícii vzadu a vodič má k nemu ľahší prístup.
• Očný kontakt s dieťaťom cez spätné zrkadlo.

Vzadu v strede: Hodí sa, keď je v aute viac detí, ale len núdzovo

Miesto sa obyčajne využíva, keď sú v aute viac ako dve deti.

• Je výhodné z hľadiska rozmiestnenia deformačných zón vo vzťahu k dieťaťu.

Problémom býva pripútanie, pretože chýba tzv. ISOFIX, väčšinou tam chýba aj klasický trojbodový bezpečnostný pás. K dispozícii je iba pripútanie v bedrovej oblasti. Komplikované (nemožné) býva aj umiestnenie v protismere.

Vpredu - na sedadle spolujazdca: Myslite na airbag

Pozor, prvou zásadou je vypnúť airbag!!! Používajte minimálne.

• Výhodou je predovšetkým jednoduchý prístup k dieťaťu.
• Dieťa má dobrý výhľad a väčšinou dlhšie vydrží pokojné.

Nevýhodou je nebezpečnejšia pozícia pre dieťa vpredu. Veľké riziko je rozptyľovanie pre vodiča, ktorý rieši dieťa oveľa intenzívnejšie a menej sleduje premávku. Chýbajúci ISOFIX (týka sa to najmä starších áut, moderné autá už majú aj vpredu).

2 alebo 3 deti v aute

• Ak ste v aute sami s 2 deťmi, odporúča sa, aby sedeli vzadu, staršie za vodičom, mladšie vpravo.
• Dvaja dospelí a 2 deti: ideálne 1 dospelý s deťmi vzadu.

Ďalšie Rady a Tipy

• Mal by byt nakres niekde na nom... V zadu na vajicku mas "uchytky" na pas!! Teda sa aj ja pripájam, určite je tam nákres na boku sedačky. Spodok pásu tam kde má dieťa nôžky, samozrejme to tam nezabudni zachytiť a vrch pásu poza sedačku tam kde má dieťa chrbátik je tam také uško za čo sa to zachytí.
• Zdá sa to zložité ale keď na to prídeš zistíš aká je to banalita. A pripájam sa skús to najskôr bez dieťaťa a nezabudni si ju kus nakloniť dozadu, aby dieťatko nebolo nahnuté príliš dopredu. Jednoducho má tam byť ako vo vajíčku ... Dakujem velmi pekne za rady, nasla som to na boku autosedacky.
• Vajíčko, autosedačka trieda od 0, 0+ t.j. od 0 do 10, resp. 13 kg je samozrejme vhodná na prevoz novorodenca v aute, ale nie je vhodná na dlhodobejší pobyt dieťaťa v nej počas času, keď auto stojí, resp. mimo auta. Ide o to, že v tejto autosedačka väčšinou nie je vhodný uhol opierky a poloha dieťaťa, ohnutie chrbátika zvyšuje riziko zástavy dýchania, hlavne v čase, keď sa sedačka s dieťaťom nehýbe. Pokiaľ je v pohybe, tak je riziko minimálne.
• Iso-fix sa väčšinou uvádza ako doplnková výbava áut a nemusí vždy závisieť od roku výroby auta. Sú to také oká, alebo diery v kovovej konštrukcii, v medzere medzi sedákom a opierkou na sedadlách v aute. Sú len na zadných sedadlách.
• Ideálna verzia, najbezpečnejšia, najlepšia manipulácia a samozrejme najdrahšia - je samostatná základňa uchytená isofixom a do tejto základne sa len vkladá autosedačka ( vajíčko ) pričom sa automaticky uchytí a zaistí. Pri vyťahovaní sa len odistí a jednoducho vytiahne.

Dieťa v Aute a Autosedačka - Čo Vymedzuje Zákon?

Nutnosť používania detskej autosedačky upravuje zákon č. 554/2006 Z.z. o povinnom používaní bezpečnostných pásov a detských zadržiavacích zariadení vo vozidlách. Ako môžete vidieť, naša legislatíva nepozná pojem „autosedačka” alebo „detský podsedák”, ale detské zadržiavacie zariadenie. Pri cestovaní s deťmi treba myslieť na všetky riziká, ktoré sú často väčšie než pri preprave dospelých ľudí.

Zákon do roku 2018 určoval, že autosedačka je povinná pre všetky deti do troch rokov. V prípade, že v aute nie je nainštalované detské zadržiavacie zariadenie, deti mladšie ako tri roky sa v ňom nesmú prepravovať. To isté platí aj pri bábätkách, ktoré musia byť pripútané v detskom vajíčku. Ak by vás zastavila policajná kontrola a vy by ste mali dieťa položené na kolenách, dostali by ste pokutu od 50 do 100 eur. Nehovoriac o tom, že dieťa by ste vystavili veľkému bezpečnostnému riziku.

Pri trojročných deťoch zákon nekončí. Zákon ďalej uvádzal, že deti do 36 kg s výškou menej ako 150 cm, musia byť taktiež pripútané v detskom zadržiavacom zariadení. V tomto prípade môžeme hovoriť o podsedáku alebo celej autosedačke.

Vyhláška o Autosedačkách 2018 - Ďalšie Zmeny

Medzi nové pravidlá pre jazdu s deťmi patrí tiež to, že podsedáky musia mať zabudovanú opierku chrbtice. Podsedáky bez opierky môžu používať len deti nad 22 kg a 125 cm, pričom povinnosť používať ich do výšky 150 cm ostáva.

Kedy Vymeniť Vajíčko za Autosedačku?

Používanie vajíčka sa odporúča aspoň do 15. mesiaca veku dieťaťa, nakoľko „škrupinkový” tvar chráni chrbátik, hlavičku a dôležité orgány. Približne po dovŕšení 1,5 roku, keď dokáže dieťa bez problémov sedieť a má vyvinuté svalstvo, môžete presedlať na autosedačku.

Nový Zákon o Autosedačkách 2018

Od januára 2018 vstúpilo do platnosti niekoľko zmien. Najpodstatnejšou je, že autosedačka musí odolávať bočným nárazom. Druhá zmena výrazne uľahčí rodičom výber detskej sedačky. Už sa nemusia rozhodovať podľa hmotnosti dieťaťa, ale na základe jeho výšky. Autosedačky s certifikáciou i-Size musia byť vhodné na prepravu detí do veku 15 mesiacov a orientované v protismere jazdy. Bábätká majú v tomto veku nedostatočne vyvinuté krčné svalstvo. V prípade čelného nárazu ich ochráni len autosedačka nainštalovaná v protismere. Treťou podmienkou je povinná podpora ISOfix systému. Vďaka tomu sa znižuje riziko nesprávnej montáže, čo zabezpečuje lepšiu ochranu dieťaťa v prípade dopravnej nehody.

Môže Byť Detská Sedačka na Prednom Sedadle?

Ak by ste autosedačku alebo podsedák umiestnili na predné sedadlo, neporušíte tým žiadny zákon. Ale. Štatistiky ukázali, že pri dopravných nehodách je najbezpečnejším miestom v aute práve sedadlo za spolujazdcom. Keď sa nad tým zamyslíme, je to logické. Vpredu sa nachádza airbag, ktorý je pri náraze vymrštený veľkou silou. Airbagy sú síce určené na ochranu, no paradoxne malé dieťa toto vymrštenie nemusí prežiť.

Autosedačka na Prednom Sedadle - Jazdite Bezpečne

V nevyhnutných prípadoch môžete autosedačku alebo vajíčko pripevniť aj na predné sedadlo. Treba však minimalizovať riziká zranenia bábätka. V tomto prípade musíte deaktivovať airbag. Čo sa týka vozenia starších detí v autosedačke orientovanej v smere jazdy, airbag nevypínajte. Sedadlo spolujazdca odporúčame posunúť čo najviac dozadu, aby v prípade vystrelenia airbagu nedošlo k zraneniu tváre.

Autosedačka od 3 Rokov - Aké Sú Možnosti?

Sedačky vhodné pre deti od cca 3 až 4 rokov majú nosnosť od 15 do 36 kg. Rodičia majú dve možnosti. Buď sa rozhodnú pre celú autosedačku alebo len jej spodnú časť - podsedák. Ako sme už spomenuli vyššie, podsedák bez opierky môže dieťa začať používať až keď je väčšie (má viac ako 22 kg a nad 125 cm), pričom musí byť pripútané bezpečnostným pásom. Autosedačka od 4 rokov spadá do kategórií II a III, ktoré sú určené pre deti do veku 12 rokov. Má nastaviteľné opierky hlavy, chrbtice a rúk pre bezpečnosť a pohodlie počas cestovania. Správne pripevnená autosedačka poskytne dieťaťu dostatočnú ochranu.

Ako Upevniť Vajíčko v Aute?

Vajíčka spadajú do kategórie autosedačiek 0 a 0+ (do 10 alebo 13 kg) a pripevňujú sa len v protismere jazdy. Už sme spomenuli, že je to lepšie kvôli ochrane dieťatka. Keďže ešte samo nedokáže držať a otáčať hlavičku, potrebuje adekvátnu oporu. Môžete ho pripevniť prostredníctvom bezpečnostných pásov, no oveľa bezpečnejší je systém ISOfix (za predpokladu, že ním disponuje vaše auto). Vajíčko sa týmto spôsobom len jednoducho nacvakne na úchyty základne. Tá je v aute stále namontovaná. Čo sa týka pripevnenia pásmi, je to komplikovanejšie. Musíte ich totiž prevliecť cez autosedačku, čo vám výrazne sťaží inštaláciu. V prípade ISOfixu ide len o jeden klik.

ISOfix v Aute - Čo To Je?

Ide o systém, ktorý má niekoľko výhod v porovnaní s upevnením autosedačky pomocou bezpečnostného pásu. Vďaka ISOfixu je možné prepojiť ju priamo s konštrukciou vozidla, čím sa znižuje riziko nesprávneho upevnenia. Okrem toho sú inštalácia a výber sedačky s ISOfix systémom pohodlnejšie a rýchlejšie. Aj keď práve necestujete s dieťaťom, autosedačka s týmto systémom je pevne na svojom mieste a nehrozí, že by sa pri prudkom zabrzdení posunula alebo prevrátila.

I keď používanie autosedačiek so systémom ISOfix nie je zatiaľ zo zákona povinné, očakáva sa, že aj Slovenská republika v dohľadnom čase nabehne na trend Európskej únie a stane sa to podmienkou. Momentálne sú u nás stále platné dve normy - ECE R44/04 (stará norma) a ECE R129 (i-size norma/ISOfix).

Ktoré Autá Majú ISOfix?

V zásade môžeme povedať, že všetky autá vyrobené po roku 2006 už majú systém ISOfix. Niektoré ho majú len na zadných sedadlách, no novšie už aj vpredu - na sedadle spolujazdca. Ak máte staršie auto, zistite, či disponuje systémom ISOfix. Ak nie, neostáva vám nič iné, ako autosedačku upevniť bezpečnostným pásom.

Často sa stretávame aj s otázkou, či je možné ISOfix konektory dodatočne namontovať. Odpoveď je nie, pretože tento systém je od výroby spojený s konštrukciou vozidla. A tým sme vám odpovedali aj na ďalšiu otázku, či je ISOfix v aute odoberateľný. Nie je.

ISOfix na Prednom Sedadle je Podstatným Aspektom pri Kúpe Auta

Čím viac možností vám vozidlo ponúkne, tým flexibilnejšie bude cestovanie s deťmi. Umiestnenie detskej autosedačky na sedadlo spolujazdca vám odporúčame vo výnimočných prípadoch. Vďaka ISOfixu na prednom sedadle získate priestor navyše vzadu, čo sa hodí najmä pri sťahovaní či preprave väčšieho množstva vecí, ktoré sa vám nezmestili do kufra.

S bezpečnosťou ide ruka v ruke aj komfort dieťaťa. Ak ho počas cestovania nemá, je mrzuté a niekoľkohodinová jazda sa môže zmeniť na nočnú moru. Výrobcovia našťastie mysleli aj na tieto strasti, a preto prišli na trh s pomocníkmi, ktoré rodinám uľahčia cestovanie. Reč je napríklad o doplnkoch k autosedačkám, ako sú hračky, fusaky a deky, praktické držiaky na fľašu, pohodlné vankúšiky, ako aj vložky, zavinovačky či iné doplnky. To všetko nájdete na Babetkovo!

13 Vecí, Ktoré by Ste Mali Vedieť o Vajíčkach

1. Prečo? Každá univerzálna autosedačka 0-18, 0-25, či nebodaj 0-36 je svojou konštrukciou (pásy hrubšie, tuhšie, ďalej od seba, poloha zapínania medzi nožičkami, ...) uspôsobená pre podstatne väčšie dieťa, pre bábätko jednoducho veľká a tým pádom nie bezpečná. Okrem toho neposkytuje nesediacemu dieťaťu polohu "klbka" tak ako vajíčko a teda je škodlivá pre jeho chbticu.
2. Vyhnite sa vajíčkam z trojkombinácie. V trojkombinácii väčšinou (až na výnimky) bývajú malé, nepohodlné, vložkovo zle riešené vajíčka bez akýchkoľvek nezávislých testov (len so základnou homologizáciou pre EÚ trh), aj dobré značky kočíkov dávajú niekedy do trojkombinácií skôr základné modely vajíčok ich značiek (často krát opäť malé s nedostatočnými vložkami). Pri výbere vajíčka sa poraďte s odborníkom, ktorý má prehľad, ktoré vajíčka sú kvalitné, s dobrými testami a dobre vložkovo vyriešené (čo je tiež dôležité).
3. Základňa je k vajíčku výborná vymoženosť, ktorú určite využijete ak s bábätkom budete jazdiť často (v podstate denne) pretože . Nie je však nutnosťou pokiaľ viete vajíčko správne a pevne pripútať pásom auta. Pozor na isofixovú základňu v autách so šikmými sedadlami, je možné, že vajíčko kvôli základni budete mať veľmi nasedato, čo (hlavne u nesediaceho) bábätka môže viesť k nespokojnosti a k padaniu hlavičky pri spánku.
4. Trčiace nožičky z vajíčka, sú bezpečnostne úplne v poriadku. Aj nožičky vyložené na operadle auta, aj nožičky pokrčené v kolienkach. Nie je to dôvod vajíčko meniť, hlavne ak máte kvalitné, bezpečné vajíčko.
5. Zimné (vypchaté) a hrubé oblečenie spôsobuje nemožnosť poriadneho utiahnutia bezpečnostných pásov ako vo vajíčku tak aj vo väčšej autosedačke. Hoci sa Vám môže zdať, že pásy sú poriadne pritiahnuté, výplň oblečenia sa pri nehode stlačí a dieťatko sa može z pásov vyvliecť, čo môže mať žiaľ vážne následky. Šmykľavé oblečenie (napr. softshell) pod pásy tiež neodporúčam, je pomerne šmykľavé, čo tiež nie je dobre. Ideálne je bábätku obliecť len 2 tenšie vrstvy, následne sa môže prikryť dekou alebo použite fusak/deku do vajíčka s výrezmi na bezp.
6. Čo sa týka autosedačiek z druhej ruky, vajíčka sú asi najmenej rizikové. Prečo? Vajíčko sa spravidla berie z auta domov, čo znižuje sa pravdepodobnosť, že s ním bolo (s prázdnym) búrané. Okrem toho vajíčka sa používajú pomerne krátku dobu svojej životnosti (cca 1 rok zo životnosti 5-6 rokov), takže je možné nájsť na bazároch vajíčka v dobrom stave a stále vrámci životnosti.
7. Pásy vajíčka by mali bábätku začínať v úrovni ramienok, prípadne málinko pod nimi - tzn. nie nad nimi ani výrazne pod ramienkami (až v úrovni lopatiek). Zatiahnuté by mali byť tak, že medzi pásy na ramienkach nedáte viac ako 2 prsty (na šírku). Pásy treba vždy pri usadení bábätka zatiahnuť, pri vyberaní povoliť. Chrániče pásov patria na ramienka - ku krku, nie na bruško - chránia krk dieťatka pred porezaním pásom pri prípadnej nehode.
8. Vajíčko vždy patrí do protismeru jazdy!
9. Ak máte vajíčko umiestnené vpredu, vždy musí byť deaktivovaný airbach spolujazdca.
10. Mnoho z nás manuály vôbec nečíta a koná intuitívne. Pri autosedačkách ale platí - prečítať odpredu odzadu aj päť krát! Ide predsa o zdravie a život vášho dieťatka a aj keď si myslíte, že pripútať vajíčko viete (lebo Vám to niekto ukázal). môže sa stať, že Vaše konkrétne vajíčko má mať niečo inak ako iné. Príkladom je poloha rúčky, ktorá neslúži väčšinou len na prenášanie vajíčka ale slúži aj na ochranu pri nehode.
11. Prečo? Treba si uvedomiť, že každý voľný predmet pri nehode lieta autom. Predstavte si teraz pomerne veľké, cca 4 kg vajíčko letiace autom.
12. Odborníci odporúčajú nechávať novorodenca vo vajíčku max. polhodinku, staršie bábätko hodinu, následne treba robiť v ceste prestávku, dieťa z vajíčka vybrať, nechať poležkať (nakŕmiť, prebaliť, ...) a po 15-20 minútach môžete pokračovať v ceste.
13. "Novorodenecká" vložka (lepší názov je "zmenšovacia vložka") neslúži nutne len na prvý mesiac (dva, tri) života bábätka. Vložku vyberajte (ak sa dá) postupne, po častiach (najskôr jednotlivé výplne) a až keď je to nutné (intuitívne).

Pomocou adaptérov na kočík môžete pripevniť autosedačku-vajíčko ku konštrukcii kočíka. Na trhu sú aj kočíky, ktoré používajú tzv. bezadaptérové pripevnenie - autosedačka sa v tom prípade dá nakliknúť priamo na podvozok. Adaptéry sa vyberajú podľa typu kočíka. Každý model má špecifický tvar úchytu, do ktorého sa adaptéry naklikávajú. Väčšina výrobcov kočíkov má v ponuke adaptéry na systém uchytenia autosedačky s označením Maxi-Cosi. Práve tento tvar uchytenia autosedačky používa cca 70% výrobcov autosedačiek.

Dôležitosť Bezpečnostných Testov a Označenia

Autosedačky pred uvedením na trh musia absolvovať špeciálne testy, ktoré preukážu ich vhodnosť. Musia mať povolenie, ktoré sa dá ľahko kontrolovať. Musia byť označené podľa doteraz platnej normy ECE 44/04 oranžovou etiketou na sedačke. Číslo pri značke „E” je kód štátu, ktorý povolenie vydal.

Pre zabezpečenie detí sa používajú sedačky použiteľné od narodenia až do hmotnosti 36 kg (zodpovedá to približne veku 12 rokov). Rôzne skupiny sú určené pre rôzny vek, výšku, hmotnosť a vyspelosť dieťaťa. Autosedačka musí zodpovedať iným kritériám v prípade novorodenca a iným v prípade väčšieho dieťaťa.

Nová Norma i-Size (ECE R129)

Od júla 2013 platí nová norma, takzvaná i-Size. Nová európska norma pre autosedačky označená ECE R129 nadobudla účinnosť 9. júla 2013. Existujúce normy ECE R44 stále zostávajú v platnosti a je možné podľa nich autosedačky ďalej vyrábať a predávať. Sú stále veľmi bezpečné. Cieľom ale je, aby nové autosedačky boli vyrábané podľa i-Size normy. Pripravili ju preto, lebo súčasné normy ECE R44 nezahŕňajú testovanie bezpečnosti dieťaťa pri bočnom náraze a povoľujú pripútať deti v smeru jazdy už od 9 kg.

Cieľom normy i-Size je predovšetkým zvýšenie ochrany detí pri dopravných nehodách. Jednoduchší by mal byť aj výber vhodnej autosedačky pre dieťa. Pri nej sa orientuje podľa veku a výšky dieťaťa, nie podľa jeho hmotnosti. Autosedačka i-Size musí mať Isofix upevnenie, preto je oveľa menšie riziko nesprávneho upevnenia: autosedačka sa upevní veľmi jednoduchým postupom a nemusíte používať ani bezpečnostný pás auta. Pri autosedačke i-Size sa má dieťa do 15 mesiacov umiestniť proti smeru jazdy. Potom je možné si vybrať z dvoch možností: autosedačka sa môže používať naďalej proti smeru jazdy, alebo ju môžeme nastaviť aj v smere jazdy až do výšky 105 cm (približne do 4 rokov). Najlepšie je vyberať sedačku spolu s dieťaťom, usaďte ho do nej, vhodná veľkosť je dôležitá z hľadiska bezpečnosti dieťaťa.

tags: