Som v 37. týždni tehotenstva a keďže už bábätko každú chvíľu očakávame, chcela by som sa opýtať, ako to je, keď si dieťatko berieme z pôrodnice, či sa dáva do vajíčka alebo môže byť aj vo vaničke? Pretože keď ju budem mať v zavinovačke a ešte vo fusaku, tak si neviem predstaviť, ako ju dám do vajíčka. Prosím, poraďte, nech už môžem byť stopercentne pripravená.
Preprava novorodenca z pôrodnice
Vo všeobecnosti by sa dieťatko malo pre istotu niesť z pôrodnice vo vajíčku. Avšak, môže sa aj vo vaničke od kočíka. Ak máš pôrodnicu ďaleko od domu, istota je vajíčko, kvôli bezpečnosti, aj pripútaš riadne pásmy. Vajíčko je menšie, tak sa to dá lepšie pripútať ako vanička.
Ak je riadna zima, tak si bábo dobre oblečieš. Dáš bodynko, rukavičky, čiapku, dupačky, príp. poldupačky a hrubší svetrík - podľa toho, čo máš a aké hrubé sú vrstvy.
Napríklad, ak je vonku mráz, dieťa môžeš dať do vajíčka do overalu a zakryť dekou. Netreba dávať fusak, aby sa dieťa neprehrialo.
Autosedačky a bezpečnosť detí v aute
Autosedačka je povinná pre všetky deti, ktoré sú nižšie ako 150 cm alebo vážia menej ako 36 kg. Zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke sa odvoláva na Nariadenie vlády č. 554/2006 Z. z. o povinnom používaní bezpečnostných pásov a detských zadržiavacích zariadení vo vozidlách určitých kategórií.
Ako vybrať autosedačku?
Pri výbere autosedačky je potrebné zvážiť veľa faktorov. Okrem samotnej autosedačky treba zohľadniť aj model auta, do ktorého ju kupujeme, pretože nie sú všetky sedačky vhodné do všetkých áut. Najdôležitejší je aspekt bezpečnosti, ten by mal byť prvoradý. Až následne riešime praktickosť a pohodlnosť pre dieťa a nakoniec estetický faktor.
Bezpečnosť autosedačky záleží od jej konformity s európskymi smernicami, konkrétne je potrebné, aby mala sedačka certifikáciu ECE R44/04, čo zaručuje, že sedačka spĺňa požadované bezpečnostné požiadavky. Zároveň platí, že sedačka bude pre dieťa naozaj bezpečná len vtedy, keď je vhodná pre jeho veľkosť (výšku a váhu).
Okrem tejto medzinárodnej normy už platí i novšia norma R129 (i-Size), a to od roku 2013. Z niekoľkých aspektov je dokonca lepšia než staršia norma R44. V najbližších rokoch sa sedačky prestanú vyrábať podľa normy R44, aj keď v predaji budú ešte dlhšie a väčšina sedačiek má stále označenie R44.
Hlavné rozdiely medzi normami R-129 (i-Size) a R44
| R-129 (i-Size) | R44 |
|---|---|
| Vozenie detí proti smeru jazdy do 15 mesiacov | Vozenie detí proti smeru jazdy do 9 mesiacov |
| Výber podľa výšky dieťaťa (cm) | Výber podľa váhy dieťaťa (kg) |
| Testuje sa čelný náraz, náraz zozadu aj bočný náraz | Testuje sa čelný náraz a náraz zozadu |
| Uchytenie len cez ISOfix | Uchytenie cez ISOfix alebo bezpečnostný pás |
Ako spoznať nekvalitnú autosedačku?
Prvým, čo by sme mali urobiť, keď zvažujeme niektorú autosedačku, je skontrolovať, či má homologizáciu v EÚ, teda či je označená nálepkou ECE R44/04. Tá musí byť vždy na viditeľnom mieste na sedačke. Určite odporúčame kupovať autosedačky od overených predajcov a z kamenných predajní, najmä keď kupujeme danú autosedačku prvýkrát. Je veľmi vhodné prísť si kúpiť sedačku aj s dieťaťom a aj s autom, do ktorého pôjde.
Európska organizácia EURO NCAP sa venuje hodnoteniu autosedačiek a ich kompatibility s vozidlami a každý rok aktualizuje hodnotenia kvality konkrétnych značiek a modelov autosedačiek. Na svojej webovej stránke EURO NCAP zverejňuje aktualizovaný zoznam odporúčaných autosedačiek tzv. TOP PICK LIST vždy na začiatku kalendárneho roka. Preto odporúčame rodičom, ktorí si chcú vybrať objektívne kvalitnú autosedačku, aby si vyhľadali oficiálne výsledky hodnotení.
Kritéria pre autosedačky
Aby sa mohla akákoľvek autosedačka dostať na predajný pult, musí spĺňať už spomínané nariadenie ECE R44/04, čo znamená, že prešla niekoľkými dizajnovými, konštrukčnými a výrobnými testami konformity platnými v rámci celej Európskej Únie.
Zároveň aj samotné automobilky pri dizajnovaní svojich vozidiel musia spĺňať stanovené kritériá kompatibility s autosedačkami, za čo majú rovnako priraďované hodnotiace body. Takže ak si rodičia plánujú kúpiť aj nové auto v čase prírastku do rodiny, určite odporúčame zistiť si hodnotenia daného vozidla aj z hľadiska kompatibility s autosedačkami.
Životnosť autosedačky
Všeobecne platí pravidlo, že životnosť autosedačiek je 6 rokov pri jej aktívnom a pravidelnom používaní.
Kedy vymeniť autosedačku za väčšiu?
Dôležité je uvedomiť si, že sedačku treba vyberať podľa váhy a výšky, nie podľa veku dieťaťa. Vek je v tabuľkách len približný, keďže tu môžu byť odchýlky.
| Skupina | Váha dieťaťa | Odhadovaný vek |
|---|---|---|
| Skupina 0 | 0 - 10 kg | do 1 roka |
| Skupina 0+ | 0 - 13 kg | do 18 mesiacov |
| Skupina I | 9 - 18 kg | 9 mesiacov až 4 roky |
| Skupina II | 15 - 25 kg | 3 až 7 rokov |
| Skupina III | 22 - 36 kg | 6 až 12 r. alebo do 150 cm |
V zásade platí, že keď dieťa dosiahne či už váhu danej skupiny, tak je potrebné vymeniť sedačku za väčšiu.
ISOfix vs. bezpečnostné pásy
Áno. ISOfix ako systém upínania lepšie udrží samotnú sedačku pevne na mieste, ak dôjde ku kolízii. Sedačky s týmto upevnením lepšie ochránia dieťa, jeho hlavu, krk i chrbticu. Výraznou výhodou týchto upínacích systémov je aj bezpečnosť upevnenia do vozidla, pretože sa eliminuje možné nedostatočné či nesprávne uchytenie sedačky bezpečnostným pásom.
Umiestnenie autosedačky v aute
Každé auto má vo svojom manuáli popis a často aj grafické znázornenie, na ktoré sedadlá odporúčajú dávať ktoré sedačky. Toto často rodičia podceňujú respektíve si to neuvedomujú. Je dobré rodičom pripomenúť, aby si pred kúpou sedačky naštudovali manuál k vlastnému autu, možno aj to im pomôže rozhodnúť sa, akú autosedačku kúpia.
Vozenie detí proti smeru jazdy
Čím dlhšie tým lepšie. Najlepšia kombinácia je proti smeru jazdy a na zadnom sedadle. Preto v prípade nárazu je pre dieťa enormne vyššie riziko zlomených väzov, keď sedí v sedačke v smere jazdy.
Placenta a jej úloha v tehotenstve
Placenta je dočasný orgán, ktorý počas tehotenstva spája dieťa s maternicou. Ide o životodárnu súčasť rozmnožovacej sústavy matky. Vyvinie sa krátko po počatí a prichytí sa k stene maternice. Dieťatko je spojené s placentou pomocou pupočnej šnúry. Celá táto sústava - placenta, pupočná šnúra, plodový obal a maternica - je v dokonalej symbióze a jej správne fungovanie je jedným z predpokladov bezproblémového tehotenstva.
Ako vzniká placenta a ako vyzerá?
Placenta (plodový koláč) sa začína tvoriť po oplodnení vajíčka v maternici, asi 7 až 10 dní po počatí. Pokračuje v raste počas tehotenstva a funguje ako dôležitý podporný orgán pre dieťa, ale aj matku. Svoj rast začína ako zhluk niekoľkých buniek. V 4. až 5. mesiaci je štandardne plne zrelá a veľká niekoľko centimetrov.
V plnej zrelosti má placenta priemer približne 15 až 20 centimetrov, vo svojom strede je hrubá asi 2 až 3 centimetre a váži zhruba pol kilogramu. Asi 15 až 30 minút po pôrode dôjde vplyvom hormónov k samovoľnému pôrodu placenty.
Akú úlohu má placenta?
Veľmi zjednodušene povedané, hlavnou úlohou tohto dočasného orgánu je udržať dieťa živé a zdravé počas celého tehotenstva.
Krv matky prechádza placentou a cez pupočnú šnúru dieťaťu dodáva kyslík a živiny pre jeho zdravý vývoj. Za minútu prejde placentou asi pol litra krvi.
Zároveň filtruje škodlivý odpad a oxid uhličitý z krvi plodu. Placenta umožňuje výmenu kyslíka a živín medzi krvnými riečišťami matky a dieťaťa bez toho, aby došlo k ich zmiešaniu. Čiastočne supluje funkciu pľúc, obličiek a pečene plodu až kým sa tieto orgány naplno nevyvinú.
Problémy s placentou
Aj keď je placenta iba dočasným orgánom, pri jej vývine alebo fungovaní môže dôjsť k rôznym komplikáciám. Nie vždy je možné problémy s placentou odhaliť vopred.
Nízko položená placenta (placenta praevia)
S pribúdajúcimi mesiacmi tehotenstva sa lono ženy rozširuje, čo ovplyvňuje aj polohu placenty. Oblasť, kde je placenta pripojená k bunkovej stene, sa zvyčajne tiahne smerom nahor, preč od krčka maternice. Problémy môžu nastať ak je nízko (menej ako 2 cm od krčka maternice), alebo prekrýva krčok maternice. Nízka poloha placenty môže zablokovať cestu dieťaťa pri pôrode. Komplikácia sa vyskytuje približne pri 1 z 200 pôrodov.
Poloha placenty býva dôsledne monitorovaná najmä pri 18. až 21. týždňovom ultrazvukovom vyšetrení. Neskôr počas tehotenstva (zvyčajne okolo 32. týždňa) ženy absolvujú ďalší ultrazvuk, aby sa znova skontrolovala jej poloha. U 9 z 10 žien je placenta v tomto bode už v hornej časti maternice.
Ak je placenta stále nízko v lone, zvyšuje sa šanca, že počas tehotenstva alebo pôrodu dôjde ku krvácaniu. Býva spravidla veľmi silné a ohrozuje matku aj dieťa. Spravidla, ak je placenta blízko alebo pokrýva krčok maternice, dieťa nemôže prísť na svet cez vagínu, preto sa odporúča cisársky rez.
Predčasné odlúčenie (abrupcia) placenty
Abrupcia placenty je pomerne zriedkavý, no vážny stav, keď sa predčasne odlúči od vnútornej steny maternice. Je jednou z príčin bolestí, krvácania a častejších kontrakcií. Spravidla k nej dochádza v druhej polovici tehotenstva, alebo pri pôrode. Abrupcia vplýva aj na dieťa, keďže zvyšuje riziko problémov s rastom plodu či predčasného pôrodu.
Nie je úplne jasné, čo spôsobuje odtrhnutie placenty. Ale medzi faktory, ktoré zvyšujú riziko, patria poranenie brušnej oblasti, fajčenie, užívanie omamných látok a vysoký krvný tlak.
Ak je zistená abrupcia placenty, môže lekár odporučiť pôrod cisárskym rezom. Ak je plod ešte príliš malý, môže byť tehotná matka ponechaná v nemocnici na ďalšie pozorovanie.
Zadržanie placenty (placenta adherens)
Po narodení dieťaťa môže časť placenty zostať v maternici. Zadržaná placenta zvyšuje riziko infekcie a krvácania.
Dojčenie dieťaťa čo najskôr po pôrode môže pomôcť prirodzene zvýšiť vylučovanie oxytocínu a pôrod placenty. Pôrodná asistentka tiež môže odporučiť zmenu polohy pri ležaní či dojčení. Podľa príčiny môže lekár odstrániť placentu manuálnou lýzou, v prípade vážnejších komplikácií operatívnym zákrokom.
Vozenie dieťaťa na prednom sedadle
Dieťa môže sedieť v aute na sedadle spolujazdca bez autosedačky či podsedáku, ak je vyššie než 150 centimetrov. Nutnosťou zostáva, aby boli pripútané bezpečnostným pásom. Ak je dieťa nižšie ako 150 cm, môže sedieť na prednom sedadle, ale len v autosedačke, či podsedáku. Deti do 15. mesiacov by mali sedieť len v tzv. reboard autosedačkách, teda namontovaných v protismere jazdy, či už na zadných alebo na predných sedadlách.
Berme ohľad na to, že nutnosťou zostáva v tomto prípade deaktivovať airbag, inak by aj menšia nehoda mohla skončiť smrťou dieťaťa. Ak ste však nútení viezť staršie dieťa na prednom sedadle v klasickej (dopredu otočenej) autosedačke, airbag spolujazdca nevypínajte, ale posuňte sedadlo spolujazdca čo najviac dozadu.
tags:
